油隔离泥浆泵的结构和型式

　　油隔离泥浆泵按传动方式可分为机械传动、液压传动和蒸汽传动三种。按活塞缸安装方式则可分为卧式和立式两种，其中机械传动卧式油隔离泥浆泵具有传动力矩大、运转可靠、操作方便等优点，因而应用广泛。油隔离泥浆泵主要由传动装置、活塞部分、泥浆分离装置、阀箱和稳压室等几个部分组成。

　　1.传动装置

　　机械传动主要包括皮带传动和齿轮传动。在我国皮带传动多采用V型带，目前我国以窄V型带代替普通皮带，它具有结构紧凑、一使用寿命长、节约能源和原材料等优点。

　　2.活塞部分

　　活塞部分由缸体、缸套、活塞，活塞杆、密封装置组成，油隔离泥浆泵的活塞结构和活塞式往复泥浆泵的活塞结构相同。油隔离泥浆泵的活塞不直接和泥浆接触，而是和油接触，因此改善了活塞工作条件，提高了活塞部分的使用寿命。

　　3.油和泥浆分离装置

　　油和泥浆分离装置由油箱、油罐、供油阀和排气阀组成。

　　为了观察油和泥浆界面的位置，在油罐侧面设置油观察阀、油泥浆界面观察阀和泥浆观察阀。在泵开车和运转时，利用这三个阀和供油阀、排气阀控制油和泥浆界面的位置。在油罐内还设置了隔板和挡板及两个圆孔板。

　　4.泵阀

　　泵阀是保证液体单向流动的装置。由于吸入阀和排出阀间歇动作，交替地将泵腔与吸入管线或排出管线连通或断开，从而保证泥浆在泵内单向流动。

　　泵阀是油隔离泥浆泵消耗量最多的易损件，延长阀的寿命对提高泵的经济效果有着重要的意义。油隔离泥浆泵常采用球形阀和锥形阀。当工作压力低于2MPa时，采用球形阀较合适，压力超过2MPa时，应采用锥形阀。

　　5.稳压室

　　为了减小泵的排量和压力波动，一般采用多缸多作用泵，除此之外，还采用稳压室。

　　空气式稳压室(空气室)是一种密闭压力容器，通常装在排出阀后面。稳压室有球形和圆筒形两种。油隔离泥浆泵的稳压室几乎都采用圆筒形，这是因为圆筒形稳压室具有操作压力平稳、管道振动小、操作方便等优点。在稳压室上部装有压力表、空气旋塞和安全阀。稳压室分低压充气和高压充气两种，油隔离泥浆泵一般采用高压充气。