集成式液压阀的分类及特点

　　把若干个板式连接或插装连接的液压阀集中安装在一个带有公共油路的板块(也称阀块)上，并按系统要求通过阀块内部孔道把各阀口连接起来构成回路，这种组合方式称为阀的集成。其优点是占用空间小、接头少、装拆维修方便。能够集成的阀除了板式连接的阀外，还有叠加阀和插装阀。

　　1.叠加阀

　　以叠加方式连接的液压阀称为叠加阀，它是液压集成化的一种形式。采用这种阀组成液压系统时，不需要另外的连接块，它可以自身的阀体作为连接体直接叠合成所需的液压传动系统。叠加阀的连接尺寸及高度应符合国际或国家相关标准，同一通径系列叠加阀的油口和螺钉孔的位置、大小及数量都应与相匹配的标准控制阀相同。

　　叠加阀在安装形式上有其独到之处。每个叠加阀不仅具有控制功能，同时还起着油路通道的作用。这样，叠加阀与叠加阀之间以自身作通道体，按一定次序叠加后，由螺栓将其串联在换向阀与底板块之间，即可组成各种典型液压系统。通常一组叠加阀回路只控制一个执行元件。若将几个安装底板横向连接起来，就可组成一组液压系统。

　　显然，用叠加阀组成的系统具有结构紧凑、体积小、重量轻、配置灵活以及安装维护方便等特点。

　　2.插装阀

　　普通液压阀多为滑阀式结构，这种结构具有通流能力有限、切换时间长、集成难度大等缺点。当系统工作流量小于300L/min时，这些问题并不明显，当系统工作流量更大时便突显出来。二通插装阀的出现就解决了上述问题。二通插装阀(简称插装阀)是把作为插装件的主阀插装在阀块内，配以不同先导控制盖板而组成的具有一定控制功能的阀。它可以组成方向阀、压力阀和流量阀。此阀具有通断两种状态，可以进行逻辑运算，因此又叫逻辑阀。

　　插装阀的主要技术特征是：

　　①单液阻。一个插装阀只有一个进油口和一个出油口(即二通阀)，是单液阻控制阀。

　　②多机能。插装阀可以配置不同的先导控制元件，能实现方向、压力和流量的多种控制。

　　③插装阀的阀口多采用锥面线密封。其液阻小、通流能力大、响应快、泄漏少，适用于高压大流量的场合。