罗茨泵设计中的注意要点

罗茨泵设计中的注意要点

 

斟酌转子轴向热收缩影响，转子轴应留有活端（个别为齿轮端），以许可轴因热收缩等因素而发生轴向挪动。轴活端的转子与侧端面的轴向间隙能够选大一些；而轴固定端的转子与端盖之间的轴向间隙则应选得小一些。

　　

　　1.罗茨泵的症结零件是转子，而转子的症结是它的型线。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。泵任务时，转子的外表之间不接触，但转子之间的间隙要维持肯定，这样转子的型线必需做成共轭曲线。在实践设计当选用转子型线时，除了要能满意上述静止请求外，还应斟酌如下条件：

　　

　　（1）泵转子的容积运用系数要尽能够大，即转子占的体积要小

　　

　　（2）转子应有良好的几何对称性，保障运转颠簸、调换性好

　　

　　（3）保障转子有足够的强度

　　

　　（4）转子应轻易加工，易得到较高的精度

　　

　　通常运用的转子型线有圆弧齿形、渐开线齿形和摆线齿型等。近年因由西南大学提出的“圆弧→渐开线→摆线”型转子型线气阻大，改良了泵在高压下的性能，进步了泵的抽气效力，得到较普遍的运用。信任今后还会涌现更新更好的罗茨泵转子型线，使罗茨泵的任务性能进一步进步。

　　

　　2.为了掌握泵转子问、转子与泵壳间的间隙，请求轴承的轴向、径向位移量掌握在肯定规模内。在设计时，应准确抉择轴承精度，并抉择适宜泵任务条件的轴承型号。斟酌转子轴向热收缩影响，转子轴应留有活端（个别为齿轮端），以许可轴因热收缩等因素而发生轴向挪动。轴活端的转子与侧端面的轴向间隙能够选大一些；而轴固定端的转子与端盖之间的轴向间隙则应选得小一些。

　　

　　3.请求齿轮耐磨性强，传动颠簸，齿间的间隙不得过大。齿轮的精度常选用5～6级。为使传动颠簸，乐音小，罕用斜齿轮。为使齿轮拆卸和调剂转子间的间隙不便，可选用调隙构造齿轮并在齿轮与轴之间采厢涨套联接方法。