径向柱塞泵的工作原理和变量方式

　　一般径向柱塞泵适合于开式和闭式回路，效率高，工作寿命长，结构紧凑，易装配成多联泵形式，成本高。径向柱塞泵的柱塞径向排列安装在缸体(转子)中。

　　1.径向柱塞泵的工作原理

　　缸体旋转的径向柱塞泵由柱塞、缸体(转子)、衬套、定子及配油轴等主要零件所组成。柱塞径向排列 在缸体中，缸体由电机(或发动机)带动连同柱塞一起旋转。依靠离心力的作用，柱塞在跟随缸体一起旋 转的同时在缸体孔内往复滑动，抵紧在定子的内壁上。当转子做顺时针方向回转时，由于定子和转子之 间有偏心距，在上半周柱塞向外伸出，缸体的柱塞孔腔(柱塞根部至衬套之间的容腔)体积逐渐增大，形 成局部真空，因此油液经衬套(与转子孔紧配并与转子一起回转)上的油孔从配油轴的吸油口(与油箱相 连)被吸入；当转子转到下半周，柱塞在定子内壁作用下逐渐向里推，柱塞腔容积逐渐减小。向配油轴 的压油口压油(排油)。当转子回转一周，每个柱塞往复一次，压、吸油各一次。转子不断回转便连续吸 、压油。配油轴固定不动，油液以配油轴上半部两个油孔流入，从下半部的两个油孔压出。配油轴在和 衬套接触的一段加工有上下两个缺口，形成吸油腔与压油腔，留下的部分圆弧形成封油区。圆弧的长度 可封住衬套上的孔，使吸油腔和压油腔被隔开。泵的流量因偏心距的大小不同而不同：如偏心距做成可 变的，泵就成了变量泵；如偏心距可以从正位变到负位，使泵的进出方向(输油方向)亦发生变化，这就 成了双向变量泵了。

　　2.径向柱塞泵的变量原理

　　和各种轴向变量柱塞泵不同之处也仅在于：轴向变量柱塞泵多为只在一个方向有控制柱塞控制斜盘的斜角大小，而靠设在相对面的偏置弹簧使变量柱塞从斜盘复位。而径向变量柱塞泵均有两个大小变量控制活塞，利用两柱塞受到的液压力差进行偏心距大小的自动调节进行变量。

　　径向柱塞泵恒压式变量

　　径向柱塞泵也有多种变量方式。补偿器如果为恒压阀(压力补偿阀)，便构成了压力补偿变量泵，其工作原理完全类似于前述的各种变量叶片泵。此处的恒压阀实际为一只三通减压阀，其工作原理为：当负载压力，即泵的出口压力上升超过了恒压阀调节螺钉所调定的压力时，阀芯上抬，打开了控制柱塞缸左腔与油箱的通道。控制柱塞缸左腔压力下降，使柱塞缸向右的液压力减小，而柱塞缸的控制油因泵出口压力的增大使向左的液压力反而增大。由于压力差使泵的定子和转子之间的偏心距减小，泵输出的流量减少，从而使泵出口压力降下来。反之，当泵出口压力下降，则泵定子和转子的偏心距增大，使泵的出口压力上升，为“恒压式”变量。