泥浆泵故障排除方式

泥浆泵故障排除方式

 

第一、电路故障排除

 

三位开关失灵，改换。前线、零线因振动松脱、接触不良、断开、烧掉，修复或改换。电磁铁老化失灵，改换。电路故障会间接使电磁阀不举措。

 

第二、泥浆泵油路故障排除

 

柴油机与花键套联接螺栓断裂，或花键套磨损，使三联齿轮油泵不任务，改换螺栓或花键套。

 

三联齿轮油泵中央轴油封磨损渗油，改换油封。三联齿轮油泵泵与泵之间密封圈油蚀老化不密封，喷油，改换密封圈。三联齿轮油泵轴断，壳体爆裂喷油，齿轮、泵体磨损，供油缺乏，压力降落，改换三联齿轮油泵。

 

溢流阀失灵，油路压力下，调理溢流阀。溢流阀芯油蚀，改换溢流阀。溢流阀底密封圈老化不密封，溢流阀底通孔有毛刺，刺破密封圈，阀底渗油或喷油，改换密封圈。溢流阀固定螺栓过长，溢流阀底面接触不严密，阀底渗油，改换螺栓。

 

电磁阀阀芯发卡，液压油含颗粒杂质，招致阀芯发卡，按动阀芯即可复位。阀芯能够在三个地位发卡，当阀芯在空档位发卡，马达不转，泥浆不任务。当阀芯在供油档位发卡，马达转动不停，泥浆一直在任务，柴油熄火后，再启动很艰难。当阀芯在给疾速回拖供油档位发卡，马达不转，回拖一直在疾速档位上。电磁阀油蚀，卸油，油路压力低，改换电磁阀。

 

马达轴油封磨损渗油，改换油封。马达磨损，改换马达。

 

油管接头渗油，改换密封圈。油管接头滑丝或漏油从新编压接头。油管爆裂，喷油改换油管。油管阻塞，马达不转动，排除阻塞物。

 

进油阀滤芯阻塞，给三联齿轮泵供油缺乏，油路压力偏低，马达转速低，改换滤芯。出油阀滤芯阻塞，回油路背压偏高。马达效力低，改换阀芯。

 

第三、泥浆泵故障排除

 

活塞、缸套、阀座、钢球属易损件。活塞与缸套磨损后，间隙大，任务效力低，水漏失，流量增加，压力降落，改换活塞、缸套。阀座、钢球锈蚀磨损，泥浆泵不吸水，改换阀座、钢球。阀座与钢球之间积累泥沙，密封不严，漏气，泥浆泵不吸水，排除阻塞物。

 

乱档，拨叉发卡或拨叉销子断，齿轮不啮合，泵不任务，关上泥浆泵箱盖，调剂拨叉至原位。

 

变速箱缺油，轴承磨损过快，部分发热，有异样响声，轴承发卡，轴承散落，改换轴承，加双曲线齿轮油。

 

齿轮临时啮合磨损，齿厚变薄，啮合间隙变大，在副作用力下收回叽喳叽喳的响声，属于正常。一段时光后，齿磨尖响声越来越大，就应当改换齿轮。曲轴与瓦、链杆的销与套磨损后间隙质变大收回撞击响声，磨曲轴，换瓦或换销换套。

 

吸水管漏气，吸水管破损漏气，吸水管联接处密封不严漏气，泥浆泵吸水时吸进一部分空气或整个空气，泥浆泵流量增加或无流量。改换吸水管，接头处卡箍扎好。底阀阻塞，水箱缺水，泥浆泵流量增加或无流量，排除阻塞物，给水箱加水。

 

第四、泥浆泵搅拌体系故障排除

 

潜水泵供水时，吸入草、根、树叶、沙粒杂质，阻塞或卡住潜水泵，排除阻塞物。

 

射流嘴及喉管阻塞，起因有二：其一，加料速渡过快，加料量大于射流嘴吸入量，料粉堆积造成阻塞，加快加料速度。其二，离心泵叶轮磨损，或转速低，离心泵流量少，射流速度低，吸力弱，料粉阻塞，甚至水从漏斗内返出，改换离心泵叶轮或离心泵，开大油门，进步转速。

 

水箱泥浆积淀，是泥浆配方不合理，或搅拌力度不够，泥浆易积淀结块，泥浆功用降落，泥浆过浓，活动性能差，泵吸艰难，阻塞钻孔。泥浆粘度低，泥浆易水化变清，携带钻屑才能低，钻孔内残留钻屑过多，阻卡被铺管。合理配方下料，水解、搅拌方式准确，就能搅拌优质泥浆。

 

第五、泥浆泵钻机钻头泥浆通路故障排除

 

水封磨损，水笼头漏水，平均拧紧压盖螺栓，水笼头不漏水。，假如再漏水改换水封，改换新水封还漏水，多加一个水封或改换水笼头芯子。

 

钻机能源头水笼头芯子上的单向阀芯发卡，阻塞泥浆流入钻杆钻头。排除阻塞物或改换阀芯和弹簧。导向钻头水嘴和扩孔钻头水嘴水孔小易被阻塞，在开钻前先开泥浆泵，泥浆有压力显示后开钻，这样不易被阻塞。也可卸下导向钻头水嘴螺栓，扩孔钻头前部水嘴螺栓卸下4个。

 

第六、泥浆泵体系防冻

 

夏季施工，泥浆泵易被冻裂和灌肠，破坏装备，耽误施工。应当采用办法防护。潜水泵及输水管用后立刻提出水面并放掉管内水，置于工棚内待用。泥浆箱泥浆池支棚保温防冻，可将钻机柴油机废热气引入棚内，棚内温度达4o以上，泥浆不结冰渣。钻机施工周期长，支棚防冻，可防能源头短节钻杆，输浆管解冻阻塞。复工后，放掉泥浆泵缸内水，高高压腔内水，输浆管吸水管内水，水箱内水。钻杆拖入孔内。泥浆搅拌工人要穿防塞服，防寒鞋，载保温防水手套，以防搅拌泥浆时冻伤。